Últimos lotes do pedágio do Paraná serão leiloados em outubro; veja cidades por onde as rodovias passam

Leilão do lote 4 de rodovias é marcado para outubro de 2025 Os lotes 4 e 5 de concessão das rodovias do Paraná serão leiloados nos dias 23 e 30 de outubro,...

Leilão do lote 4 de rodovias é marcado para outubro de 2025 Os lotes 4 e 5 de concessão das rodovias do Paraná serão leiloados nos dias 23 e 30 de outubro, respectivamente. O anúncio foi feito pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nesta terça-feira (15). Veja abaixo as cidades por onde as rodovias desses dois últimos lotes passam. ✅ Siga o g1 PR no Instagram ✅ Siga o canal do g1 Londrina no WhatsApp Somados, os dois lotes têm extensão de 1.058 quilômetros, investimentos previstos de R$ 29,8 bilhões e 14 praças de pedágio (clique aqui para ver as localizações). Ainda não há um valor divulgado para a cobrança. No lote 4, as obras devem custar R$ 10,9 bilhões. O projeto inclui 231 quilômetros de duplicações, 87 quilômetros de faixas adicionais e 59 quilômetros de contornos em Nova Londrina, Itaúna do Sul, Oeste de Maringá e Norte de Londrina. Estão previstos também 39,4 quilômetros de vias marginais, 34 quilômetros de ciclovias, 39 passarelas e oito passa-faunas - estrutura para que animais atravessem as rodovias. No lote 5, são R$ 6,5 bilhões para 430,7 quilômetros. Segundo o edital, serão 238 quilômetros de duplicações, 20 quilômetros de vias marginais e 3,7 quilômetros de contornos - em Guaíra. O projeto inclui três passagens de faunas e cinco passarelas. As empresas vencedoras dos leilões serão aquelas com as ofertas de menores tarifas-base. Conforme o cronograma, a expectativa é de que os contratos sejam assinados até fevereiro de 2026. Veja as cidades e rodovias do lote 4: Mapa divulgado com a rodovias do lote 4. ANTT BR-272/PR, com início no entroncamento com a PR-182 no município de Francisco Alves, até o entroncamento com a Rua Min. Gabriel Passos; BR-369/PR, com início em Cornélio Procópio, até o entroncamento com a PR-444, no município de Arapongas; BR-376/PR, com início na Rua Sebastião Moraes, em Nova Londrina, até o entroncamento com a PR-444, em Maringá; PR-182, com início na divisa do estado do Paraná com São Paulo, até a Rua Sebastião Moraes, em Nova Londrina; PR-272, com início no entroncamento na PR-323/182 e BR-272, no acesso para Iporã, até entroncamento com a PR-182 em Francisco Alves; PR-317 com início no entroncamento com a BR-376, em Maringá, até o entroncamento com a Estrada Bravin, no mesmo município; PR-323, com início no entroncamento com a BR-272, em Iporã, até o entroncamento PR-317, em Maringá; PR-444, com início no entroncamento com a BR-369, em Arapongas, até o entroncamento com a BR-376, em Maringá; PR-862, com início no entroncamento da BR-369, em Ibiporã, até o entroncamento com a BR-369, em Londrina; PR-897, com início no entroncamento com a BR-376 e Av Cristovão Colombo (sentido Maringá, no município de Marialva), até o entroncamento com a BR-376 (sentido Mandaguari), no município de Marialva; PR-986, com início no entroncamento com a BR-376 e PR-323, em Rolândia. Até o entroncamento com BR-369 e PR-17, também em Rolândia. Veja as cidades e rodovias do lote 5: Mapa divulgado com a rodovias do lote 5. ANTT BR-163/PR, com início no entroncamento com a BR-277, Cascavel, até o entroncamento com a BR-272, Guaíra; BR-163/PR, com início no entroncamento com a BR-272, Guaíra, até o fim da Ponte Ayrton Senna; BR-369/PR, com início no entroncamento com a BR-158/272, Campo Mourão, até o entroncamento com a BR-277/467, Cascavel; BR-467/PR, com início no entroncamento com a BR-163, Cascavel, até o entroncamento com a BR-277/467, também em Cascavel; PR-158, com início no entroncamento com a PR-317/465, Peabiru, até o entroncamento com a BR-272/369, em Campo Mourão; PR-317, com início no acesso a Floriano, Maringá, até o entroncamento com a PR-465/BR-158, Peabiru; PR-317, na variante do Rio Ivaí, com início em Floresta, até Engenheiro Beltrão; PR-467, com início no entroncamento com a PR-486/BR-467, Cascavel, até o entroncamento com a BR-277/369, Cascavel; PR-977, com início no entroncamento com a variante da PR-317, até o entroncamento com a PR-317; PR-978, com início no entroncamento com a PR-317, até o entroncamento com a variante da PR-317. Lotes têm 1.058 quilômetros de extensão. Alessandro Vieira/AEN-PR Praças de pedágio do lote 4 BR-272/PR, km 530 - Francisco Alves (nova); BR-369/PR, km 179 - Arapongas (existente); BR-369/PR, km 126 - Jataizinho (existente); BR-376/PR, km 58 - Guairaçá (nova); BR-376/PR, km 147 - Presidente Castelo Branco (existente); BR-376/PR, km 198 - Mandaguari (existente); PR-323, km186 - Jussara (nova); PR-323, km 236 - Cianorte (nova); PR-323, km 311 - Umuarama (nova). Praças de pedágio do lote 5 BR-163/PR, km 255 - Cascavel (nova); BR-163/PR, km 313 - Terra Roxa (nova); BR-369/PR, km 476 - Corbélia (existente); BR-369/PR, km 360 - Mamborê (existente); PR-317, km 129 - Floresta (existente). Situação dos outros lotes Novos contratos de pedágio das rodovias no Paraná vão ser divididos em seis lotes, que vão a leilão separadamente g1 PR Leia também: Ortigueira: Criança tenta atravessar BR-376 para buscar pipa e é atropelada por caminhão Entenda: Indústria anuncia férias coletivas para 700 funcionários devido ao tarifaço de Trump Vizinho ajudou: Mãe e filha mantidas em cárcere jogaram bilhetes pedindo ajuda pela sacada Para a concessão do Sistema Integrado de Rodovias do Paraná, o estado foi dividido em seis lotes, com rodovias estaduais e federais. Cada lote é leiloado separadamente e o contrato tem vigência de 30 anos para todas as empresas. A responsável pelo lote 1 é a Via Araucária, com a concessão de 473 quilômetros. Nos pacotes estão trechos da BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427, localizadas nas regiões central, Campos Gerais e Curitiba. As tarifas dos pedágios estão ativas desde março de 2024. Já o lote 2, no Norte Pioneiro, Campos Gerais e Curitiba, está sob responsabilidade do grupo EPR Litoral Pioneiro. Com mais de 600 quilômetros, estão BR-153, BR-277, BR-369, PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855. Assim como o primeiro, as tarifas são cobradas desde março de 2024, com novos valores definidos em março deste ano. A CCR/SA venceu a disputa pelo lote 3, que inclui 569 quilômetros das rodovias BR-369, BR-373, BR-376, PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090. O trecho liga Ponta Grossa à região de Londrina - ou seja, os Campos Gerais ao norte do estado. A tarifa foi estabelecida em junho deste ano. O lote 6 da concessão liga a região de Guarapuava às de Cascavel, Foz do Iguaçu e Pato Branco, e está sob responsabilidade da EPR Iguaçu. Este é o maior do novo modelo e inclui 662 quilômetros das rodovias BR-163, BR-277, e PR-158, PR-180, PR-182, PR- 280 e PR-483. A cobrança iniciou no dia 28 de junho. 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